国内首家第三方物流协同交付平台壹站完成A轮融资

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行业一大步!中银协与中仓协联手建设存货(仓单)融资服务体系

目前“全国性可流转仓单”整个体系的基础设施正在搭建中,接下来两个协会将以基础设施为支点,把体系运转起来,形成试点案例和示范效应,以此撬开万亿级市场,共同破题中小企业融资难题。

近日,万联网记者获悉,国内首家第三方物流协同交付平台壹站宣布已完成A轮融资,由元生资本领投,明势资本跟投,华兴资本担任本轮融资的独家财务顾问。此前,壹站曾获得来自钟鼎资本、普洛斯领投,G7跟投的天使轮融资,以及招商局创投领投,创新工场和明势资本跟投的Pre-A轮融资。


为什么数字化三方物流交付平台会被投资人看好?在资本寒冬下,拿到融资的壹站将如何“逆势扩张”?


万联网记者通过企查查发现,壹站(上海)供应链管理有限公司成立于2017年10月;2019年8月,壹站上线运营,定位为通过为三方物流企业提供端到端的数字化订单、客户、运力管理服务,最终共同服务于货主企业。三方物流企业是介于买方企业和卖方企业之间的物流服务提供商。

第三方物流是一个万亿级的赛道,市场虽大,但非常分散,集约化、信息化、数字化的程度很低。在元生资本执行董事池万锦看来,行业集中度提升是大势所趋,未来一定会进一步整合。三方物流数字化过程中也一定会出现平台公司,把行业中各个环节去做打通,实现效率的提升。越来越多的货主表示,为自己提供服务的第三方物流企业必须要具备数字化能力。池万锦认为三方物流数字化迭代主要会朝可管理、可优化、可协作、可预测四个方向发展。从行业健康发展角度而言,数字化也可以降低交易成本,实现良币驱除劣币。

壹站专注于服务第三方物流企业,通过建立数字化平台和协同交付网络,为三方提供一站式物流协同交付解决方案。目前,壹站聚焦汽车、医疗、快消、电子四大行业,与第三方物流公司共同服务于货主。新冠疫情期间,壹站顶住压力,业务逆势上涨,同时在物流体系的压力测试中交上了完美的答卷。通过线上线下协同、全链路数字化,在疫情最严重的一个月里,壹站帮助物流公司完成了八千吨防疫物资和民生物资的运输,得到了客户的广泛认可。本轮融资将用于地网建设、天网拓客、夯实技术与产品,为用户提供更优质的服务。


【会员动态】深圳市福金商业保理有限公司 深圳前海福地融资租赁有限公司举行揭牌仪式暨客户洽谈会

5月10日上午, 深圳市福金商业保理有限公司、深圳前海福地融资租赁有限公司隆重举行揭牌仪式。

本轮领投方元生资本在B2B互联网企业领域,曾投资了满帮集团、美菜、震坤行、快准车服、易久批等明星企业,壹站是其跟踪观察第三方物流领域观察长达四年后的首次出手。

而综合本轮投资方的投资逻辑,仍然可以回归到行业趋势、商业模式、团队背景三个维度:

1)三方物流是万亿级的赛道,但中外运、嘉里大通等头部企业市场份额皆不足1%,集约化、信息化、数字化的程度很低。在元生资本执行董事池万锦看来,行业集中度提升是大势所趋,未来一定会进一步整合。同时,明势资本创始合伙人黄明明还看到, 第三方物流企业今天面临的挑战不仅是同质化竞争带来的毛利下滑,还包括大环境的变化——中国消费端的变化已经传导到B端供应链市场,行业变革的时机到来。

2)池万锦认为,第三方物流是三方物流数字化过程中一定会出现平台型公司,把行业中各个环节去做打通,实现效率的提升。而壹站所建立的数字化交付平台和全国三方物流协同网络,是各家基金认可的解题思路。

3)创始人CEO周永钢和创业团队都曾就职于中外运等大型三方物流企业,兼具丰富的行业经验和资源。同时,企业在过去一年资源有限的情况下,团队仍坚持数字化产品的投入和打磨,而不是打以往依赖资源起量的速决战。而数字产品则是降低交易成本,和三方物流数字化朝着可管理、可优化、可协作、可预测四个方向发展的前提条件。据悉,本轮融资资金半数将用于数字化产品的研发。


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